Estructura de las aeronaves

Las aeronaves se componen de fuselaje, alas y empenaje

El fuselaje es la parte principal, es el cuerpo del avión que esta destinado a cargar a los pilotos, pasajeros y carga, tiene una forma larga con sección circular, estando unido a las alas que la sostiene.



el fuselaje puede ser construido con enrejados de madera, pero normalmente se usa el monocasco en la construcción del fuselaje con elementos internos como riostras, costillas, larguerillos y cuadernas unidos por tirantes y cubiertos por chapa de revestimiento.

El comportamiento del motor en la parte de la nariz o morro, hace que se comunique a los mandos del panel que se encuentra adentro en la parte del piloto, para que sea separado existe una mampara cortafuegos que aísla el motor del piloto y aísla el sonido de la cabina.

La estructura de las Alas se adapta de la siguiente forma:

el perfil alado viene determinado por las costillas fabricadas por aluminio y duraluminio que son materiales ligeros y son perforadas para ahorrar peso.



El Empanaje tiene una estructura idéntica a la del ala, es la parte trasera unida a la del fuselaje
y soporta el timón de la nave. el timón esta en el vertical desviando el eje longitudinal del avión para que en el vuelo de crucero el viento relativo resultante del chorro de la helice y del flujo del aire en marcha, incida sin ninguna relacion del estabilizador. El timon de altura consiste en un plano movil que sube o baja al ser accionado por el piloto, tirar hacia atras o hacia adelante de la palanca o el volante de tal manera que al subir, disminuya la sustentacion de la cola, con lo que aumenta el angulo de ataque del ala y asciende, mientras que al disminuir el angulo de ataque del ala y desciende.